由於現行台灣企業在招聘程序上「符合台灣法令」,這意味著巨大事件並非單一事件,任何供應商都可能因供應鏈涉及高額仲介費,而遭美國海關以「強迫勞動」為由扣留產品。林淑如指出,海外仲介費涉及母國監管,改革可先從台灣方面著手,例如廢除現行法規允許仲介向移工收取每月服務費。
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但游艇产业高波动、重资产、长周期的特性,一旦叠加多元化扩张失误,风险便集中爆发。